发布日期:2020-5-22

2015年,汽车风格“9.19大抢”被关闭,全国12个城市连接24小时低价购买。截至19日午夜,车风交出了活动的最终答案,吸引了全国12个国家。全市参与人数7.6万人次,单日交易完成4,403份汽车订单,销量92亿,为全国汽车电子商务史上的盛宴。

“9.19汽车风和匆忙的节日”是汽车行业和互联网的繁荣O2O营销。许多亮点引起了业界和消费者的强烈关注。

看一下,有很多型号。汽车风车嘉年华吸引了40个汽车品牌,276款车型参加了此次活动,车辆水平和价格跨度都很广,给消费者更多选择。

看第二个,买个红包。为期13天的活动吸引了来自上海,北京,浙江和江苏等8个省12个城市的24,355人参加。与会者总数为76,953。汽车节于9月19日继续施肥,购车总量为12,536万元。

看点3:“919元雪佛兰京城1年使用权幸运”。截至本次活动,“9.19车风和大抓”,共有13辆雪佛兰精诚一年使用权给予了幸运车主。

 车风一站式电商服务O2O体验店落成

9月19日是汽车风的特殊日子,国内第一家汽车电子商务O2O体验店在深圳成立。在Chefeng的O2O体验中心,包括奥迪,凯迪拉克和别克在内的10多个不同汽车品牌的许多车型同时进驻,为在线预订,离线测试和最终交易提供一站式服务。服务。

Chefeng网站服务于消费者的视角,营造出极佳的氛围体验。传统的电子商务平台主要基于信息流。自动交易未在线完成。最后,它通过离线交易完成。 Chefeng.com使用交易链接作为切入点。同时,实现电子商务以完成资本流动。信息流,整个物流的完整性。真正帮助客户在同一个地方完成不同品牌和型号的试驾,价格比较和交易。缩短传统汽车购买模式的交易流程和时间,为消费者提供便捷优质的服务,促进汽车购买的整体效率。

车风CEO王佐良表示,汽车风格已经做到了传统行业无法想象的事情,平均只有4天左右的库存周转率,而线下销售的营业额将超过80%。与此同时,它也表示汽车电子商务作为一种新兴事物过去并未引起太多关注,但自去年以来,它已被越来越多的行业所认可。我相信在未来,汽车风和汽车电子商务肯定会获得更多的发展机会。

 车风网的电商战略:互联网+ 大数据快捷高效

深入了解互联网。电子商务已成为消费的主要消费手段之一。传统汽车行业还预见到电子商务渠道在提高销售额方面的巨大作用,并利用该平台进行电子商务尝试。与传统的4S营销模式相比,汽车风格突破了互联网模式下的地域限制,可以实现广泛的覆盖范围。

大数据浪潮带来了电子商务的变化。世界知名咨询公司麦肯锡(McKinsey)表示:“数据已渗透到当今的每个行业和业务领域,并已成为重要的生产要素。大规模数据的挖掘和应用表明了新的生产力增长浪潮和消费者剩余的到来。 “长期以来,风能够发现汽车电子商务行业大数据的深远价值。为此,建立了专业的数据团队。对汽车行业和互联网的深刻理解,强大的数据门户可以通过社交媒体提供。准确获取用户的购车需求,并根据用户的行为习惯准确覆盖,同时通过营销和销售策略,专注于培育电子商务用户群和建立金融环境作为一个整体,做汽车电子商务的数据基础。

简化链接并提高运营效率。传统的汽车交易过程比较复杂。一般制造商在该国的物流交付时间约为三周。汽车风通过透明的价格,相对较低的价格和大量的汽车购买服务简化了汽车购买流程并提高了交易效率。图书馆转让将在一天内完成,全国物流周转将在7天内实现,用户可以更方便,更方便地购买汽车。

中国汽车互联网用户在线购车的热情超出了预期。越来越多的4S店和汽车经销商正在寻求销售预售位置,希望使销售过程能够上网。这正是汽车正在做的事情。

汽车风格与传统的电子商务模式不同。它通过交易链接直接切入整个汽车电子商务,通过大批量购买模式降低分销渠道的成本,降低消费者端的价格,并以价格解决过去的消费者。关注汽车购买过程中,促使消费者从选择模型到订单,流程更快,更高效,并提高资金流通率。这样,改变了经销商的销售方式,甚至改变了人员结构,从而降低了销售的人工成本。未来的汽车交易将是O2O模式,它离不开离线交付和售后服务。汽车电子商务模式与传统模式的碰撞将带来双方形式的变化,从而带来整个汽车行业的创新和变革。 。

 关于车风

Car Wind隶属于上海切瑞信息技术有限公司。作为一个独立品牌,它于2013年11月正式推出。作为一个新的汽车电子商务平台,我们致力于为用户提供专业,透明和高效的汽车购买经验。同时,我们还为用户提供丰富的汽车售后服务,如二手车信息发布,汽车维修服务等。今年5月,它完成了60元的A轮融资,并在7月完成了5轮B轮融资。 B轮完成后,汽车风的下一个主要工作是一方面扩大服务区域。目前,车风已在上海,北京,深圳,江苏,浙江等地区设立服务网点,并计划在年底前将服务扩展到30个城市;一方面,模型品牌的扩张将从目前的20个品牌扩展到40或50个主流汽车品牌。

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